Инструкция по изготовлению ветрогенератора своими руками из автомобильного генератора

Получение электроэнергии из нетрадиционных, альтернативных источников становится сегодня все более популярным. Люди ищут экономичные способы получения электричества. При этом широко используется энергия солнца и ветра, как неиссякаемых и практически бесплатных природных ресурсов.

Идея использовать силу ветра для своих хозяйственных нужд появилась у человека в седой древности. Достаточно вспомнить, как Дон Кихот сражался с ветряными мельницами. Сегодня ветроэнергетические установки все больше входят в обиход. Их можно увидеть на сельскохозяйственных и промышленных предприятиях, в частном секторе, где нужно исключить зависимость от централизованной линии.

Ветрогенераторы являются удобными и экономичными установками, при этом полностью экологичными: они не выбрасывают в атмосферу вредные отходы, в них не используется бензин или дизельное топливо.

Из-за дороговизны промышленных ветрогенераторов многие домашние умельцы стараются изготовить этот прибор своими руками. Рассмотрим порядок изготовления простейшего ветрогенератора и необходимые материалы.

winngenerator

Что понадобится для сборки простейшего ветрогенератора?

Для сборки ветрогенератора роторного типа мощностью до 1,5 КВт будут нужны:

  • автомобильный генератор 12 V;
  • любой (гелиевый или кислотный) аккумулятор 12 V;
  • ведро или другая посудина (например, большая кастрюля) из нержавеющей стали или алюминия;
  • автомобильное реле контрольной лампы заряда и зарядки аккумулятора;
  • полугерметичный выключатель-кнопка на 12 V;
  • вольтметр автомобильный или от какого-либо старого измерительного устройства;
  • провода;
  • болты с гайками и шайбами;
  • два хомута для крепления к мачте генератора;
  • инструменты – отвертка, кусачки, ключи, дрель.

Порядок изготовления

generator-1Изготовление ротора и переделка шкива генератора. С помощью рулетки и маркера делим ведро на 4 части, размечая лопасти, затем вырезаем ножницами по металлу, не обрезая до конца.

На днище нужно разметить и просверлить отверстия для болтов, то же самое сделать на шкиве. Отверстия должны располагаться строго симметрично во избежание при вращении дисбаланса.

Отгибаем лопасти (не очень сильно), учитывая при этом, в каком направлении вращается генератор. Угол изгиба лопастей будет задавать скорость вращения.

Ведро с готовыми лопастями крепим к шкиву с помощью болтов.

Подсоединяем провода к генератору. Собираем цепь. Укрепляем на мачте генератор, крепим на нем провода и соединяем его в цепь. Подключаем нагрузку, используя для этого провода с сечением 2,5 м2. Дополнительно ставим инвертер (преобразователь) 12 – 220 V на 700 – 1500 W Ватт.

vetrogenerator

В результате ветрогенератор должен работать без всяких проблем. На подобном ветряке с инвертером 1000 Ватт и аккумулятором 75 А может работать освещение, в том числе и уличное, охранная сигнализация, видеонаблюдение и другие приборы.

schema

Реклама:

Плюсы такого ветрогенератора – это его экономичность, ремонтопригодность, неприхотливость, надежность и тихая работа.

Есть и минусы – отсутствие защиты от сильного ветра, который может сорвать лопасти, и небольшая производительная мощность.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 4
  1. камал

    поразительно и удивительно.я поражаюсь талантом русского народа.все изобретения именно они создают на чужбине а на родине их притесняют.спасибо что вы есть.

  2. Сергей

    Интересный веДрогенератор :-)

  3. Владимир

    я не понял какой лучше генератор? от машины или от мотоцикла?

    1. Сергей

      разницы особой нет, но и тот и другой нужно переделать...

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: